车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽B13*** | 2024-01-04 | 在禁停路段停车时间超过规定时限的 | 100 | 未知 |
辽B13*** | 2024-03-26 | 在禁停路段停车时间超过规定时限的 | 100 | 未知 |
辽B80*** | 2024-01-17 | 在禁停路段停车时间超过规定时限的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。