车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N19*** | 2024-07-21 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。