通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。