| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏C3E*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
