| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵G10*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 贵G10*** | 2024-07-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
