车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AK2*** | 2024-10-05 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏AK2*** | 2024-10-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。