| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川TCK*** | 2024-10-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
