车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏JS8*** | 2024-01-04 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
苏JS8*** | 2023-11-24 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
苏JS8*** | 2024-05-21 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
苏JS8*** | 2023-12-24 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。