| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁EG9*** | 2024-08-08 | 其他车在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 鲁E03*** | 2024-09-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁E03*** | 2024-06-30 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁E03*** | 2024-08-01 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁E03*** | 2024-11-14 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁E03*** | 2024-08-31 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
