车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏GMV*** | 2024-11-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速70%以上的 | 2000 | 12 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。