车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂FD1*** | 2024-11-07 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。