实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。