| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏CWA*** | 2024-04-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 未知 |
| 苏CF8*** | 2024-01-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速20％以上未达50％的 | 200 | 未知 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
