实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。