通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。