实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。