| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘F0W*** | 2024-11-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
| 湘F7H*** | 2024-09-21 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
