| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂B7G*** | 2024-08-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
