车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘UU9*** | 2024-07-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘UU9*** | 2024-11-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘UU9*** | 2024-11-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘UU9*** | 2024-09-02 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。