车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏LFY*** | 2024-09-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。