车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏J25*** | 2024-01-29 | 占用、损毁盲道的 | 200 | 未知 |
苏JDV*** | 2024-03-05 | 占用、损毁盲道的 | 200 | 未知 |
苏JDV*** | 2024-02-21 | 占用、损毁盲道的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。