车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘EN8*** | 2024-09-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘EN8*** | 2024-09-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。