车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏JN6*** | 2024-12-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏JN6*** | 2024-08-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。