| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏C12*** | 2024-12-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
