车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C76*** | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。