车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽P72*** | 2024-08-06 | 机动车通过交叉路口时,违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
鲁CZ0*** | 2024-07-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。