通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。