车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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沪C1c*** | 2023-12-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪C1c*** | 2024-01-05 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪C1c*** | 2023-12-20 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。