| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤X64*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
