车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S6E*** | 2024-11-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤S6E*** | 2024-07-23 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤S6E*** | 2024-10-29 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤S6E*** | 2024-07-29 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。