车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川YR3*** | 2024-10-18 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川YR3*** | 2024-08-04 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川YR3*** | 2024-07-29 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是您的车被拍了。在此给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。