车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏J93*** | 2024-10-07 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏J93*** | 2024-09-18 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏J93*** | 2024-08-14 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。