| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘F8T*** | 2024-11-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示您的车被拍了。在这就给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。
