实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。