| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙D56*** | 2024-01-24 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。
