车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B23*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
浙B23*** | 2024-10-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。