实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。