| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤BQB*** | 2024-10-31 | 驾驶机动车手持使用电话、电子设备的 | 300 | 2 |
| 粤PR2*** | 2024-09-03 | 重、中型载货汽车违反禁行、限行规定的（一年内有《处罚条例》第24条第1款违法行为两次以下的） | 1000 | 3 |
| 粤PR2*** | 2024-09-21 | 重、中型载货汽车违反禁行、限行规定的（一年内有《处罚条例》第24条第1款违法行为两次以下的） | 1000 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
