实际上，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。