车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁An7*** | 2024-08-05 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
川XEZ*** | 2024-10-08 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川XEZ*** | 2024-11-06 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。