车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏JJ5*** | 2024-05-11 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏JJ5*** | 2024-02-01 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。