车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AW1*** | 2024-02-23 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川T66*** | 2024-01-05 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。