车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川YA6*** | 2024-08-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川YGB*** | 2024-10-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在此给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。