车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉F5C*** | 2024-11-02 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉F5C*** | 2024-10-18 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。