| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽C61*** | 2024-11-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
