一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。