通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。