车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川Z6P*** | 2024-07-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。