实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。