车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B2M*** | 2024-11-17 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 10 | 未知 |
赣B26*** | 2024-11-20 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 10 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。